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Als Nachbehandlungssystem im Galvanikbereich hat WMV den DSC-Transportwagen (System BS2002) im modularen Liefer- programm. Es wurden bislang bereits 50 dieser Fahrwagen in 25 Anlagen realisiert. Der Transportwagen besitzt ein integriertes Drehwerk, das es ermöglicht, Teile in einem Zentrifugenkorb im Bad zu beschichten, umzuwälzen und anschließend über dem Bad abzuschleudern. Die maximale Drehzahl beträgt 160 min -1 bei einem Korb - durchmesser von 900 mm, was vollkommen ausreicht um die Ware tropf-frei zum nächsten Behandlungsbad umzusetzen. Es lassen sich Belademengen von 250 kg, bzw. 180 Liter je Zentrifugen - korb realisieren. Der durch die Altautoverordnung der EU not- wendig gewordene Ersatz der Cr6-haltigen Passivierungen bietet ein ideales Einsatzgebiet für das neue WMV-System BS2002. Da die Kosten für Cr6-freien Passivierungen im Vergleich zu den Cr6-haltigen wesentlich höher liegen, kann mit dem WMV- System BS2002 eine hohe Einsparung an wertvollen Prozess- chemikalien und an Spülwasser erzielt werden. Den Passivierprozess aus der Galvanik in die Zentrifugen- Nachbehandlungsanlage auszulagern ist nicht zuletzt aufgrund der zusätzlich notwendigen Oberflächenversiegelung mit TopCoats sinnvoll. Um mit den Cr6-freien Passivierungen vergleichbare Korrosions - schutzeigenschaften zu erzielen wie bei den Cr6-haltigen, ist der Einsatz von zusätzlichen Versiegelungen notwendig. Die Verarbeitung solcher Medien in der Galvaniktrommel ist äußerst problematisch, da der Warenträger nach der Behandlung wieder gereinigt werden muss. Ferner ist ein Abschleudern in der Galvaniktrommel nicht möglich, so dass keine homogene Oberfläche erzeugt werden kann. Aus diesem Grund wird die TopCoat-Beschichtung und Trocknung ohnehin in die Zentrifugen- Nachbehandlungsanlagen ausgelagert. Problematisch hierbei ist der Umfüllvorgang der noch nassen, passivierten Ware aus der Galvanik in den Zen trifugenkorb. Die empfindliche Oberfläche wird hierbei in Mitleidenschaft gezogen. Mit dem Einsatz des WMV-Systems erfolgt die Übernahme der Ware aus der Galvanik unmittelbar nach dem galvanischen Pro- zess in den Zentrifugenkorb. Dann kann ohne weitere Umfüll- vorgänge die Passivierung mit notwendigen Spülprozessen, die TopCoat-Beschichtung sowie die Trocknung erfolgen. Nach der Entleerung des Zentrifugenkorbes wird dieser in einer integrierten Reinigungsstation gewaschen und steht zur erneuten Belastung zur Verfügung. Das System Bs2002 ist voll in das WMV-Baukastensystem integier- bar, d.h. auch die Umrüstung bestehender Anlagen ist einfach möglich

Mobile Herstellung von Planflächen Bohrungen (bis 600 mm) in Stahl. Demontage einzelner Bauteile oder Gruppen, für die Vorbereitung von Reparaturen und Montagen. Wir beschädigen keine umliegenden Bauteile, da alle Arbeiten materialschonend und ohne Funkenbildung, offene Flamme oder andere hohe Wärmeeinwirkung ausgeführt werden. Unsere individuellen Lösungen: Auftrennen von Wellen Herstellen von Revisions- und Zugangsöffnungen Spindeln von Bohrungen Rethe-Hubbrücke im Hamburger Hafen

AGM Bleibatterien von 31-190Ah - Front Terminal owersafe® V Front Terminal Batterien sind wartungsfreie, verschlossene Bleibatterien, die speziell für den Einsatz in Ersatzstromversorgungsanlagen entwickelt wurden, die höchsten Anforderungen an Sicherheit und Verfügbarkeit genügen müssen. Diese Baureihe entspricht allen relevanten internationalen Standards und ist weltweit als der Energiespeicher für die Telekommunikation anerkannt. Die bewährt lange Brauchbarkeitsdauer und Leistungsdaten prädestinieren die Powersafe V Front Terminal auch für UPS-Anwendungen, die höchste Anforderungen an die Zuverlässigkeit stellen. Powersafe V Front Terminal Batterien sind ideal geeignet für 19", 23" und ETSI Racks. Sowohl Montage als auch Wartung sind durch die vorne liegenden Pole einfach und effektiv. Gleichzeitig ermöglicht die Front Terminal Technologie einen sehr platzsparenden Einbau, so daß eine hervorragende Leistungsdichte erzielt wird. Durch den Einsatz der Gasrekombinationstechnologie ist ein Wassernachfüllen über die gesamte Gebrauchsdauer nicht notwendig. Hierzu ist jede Zelle mit einem Sicherheitsventil abgesichert, welches den Gasfluss kontrolliert.

Ventilsitz als kraftstoffführendes Anbauteil für das Rail eines 4-Zylinder Reihenmotors mit Schnittstelle zur Einspritzeinheit.

Ladestationen mit Happy E: Ob fürs Restaurant, Hotel, die Firma oder öffentliche Einrichtungen – Partino bietet dir die passende Ladelösung. Bedienfreundlich, wartungsfrei und zukunftsweisend. Einfach erstklassig: Die Ladestationen von Partino sind wie geschaffen für den harten Alltag. Sie erfüllen höchste Anforderungen. Die hochwertigen Standardkomponenten ermöglichen eine lange Lebensdauer. Im Fall der Fälle lassen sich einzelne Bauteile dennoch ganz einfach ersetzen. Dank der Fertigung aus Stahl sind die Ladestationen zudem sehr robust und sicher gegen Vandalismus. Fixfertig konfiguriert Die E-Ladestationen von Partino sind ganz schön schlau. Für die kinderleichte Installation konfigurieren wir sie bereits vor der Auslieferung und integrieren sie ins Backend. Das funktioniert über eine OCPP-Schnittstelle. Passende Servicepakete sorgen für Live-Updates und die Wartung per Fernzugriff. Dazu profitierst du von unserem Störungsdienst und dem Helpdesk. Für die exakte Abrechnung enthalten die Ladestationen einen Mid-zertifizierten Zähler. Auf Anfrage liefert dir Partino gern auch eichrechtkonforme Ladestationen. Und die Sicherheit? Den FI-Schutzschalter Typ B und den Lastschutzschalter haben wir bereits für dich in die Ladestation verbaut. Dies senkt deine Installationskosten. Die Ladestationen enthalten zudem einen Überhitzungsschutz für die Notfallabschaltung. Das Sortiment beinhaltet AC- und DC-Ladestationen für jeden Einsatzbereich. Du kannst unsere Ladestationen dank dem dazugehörenden Lastmanagementsystem jederzeit erweitern und ausbauen. Oder hast du eigene Designideen? Nur zu: Auf Wunsch kannst du die Ladestationen gern individuell beschriften und lackieren. Download Dokumentation Du willst mehr? Hier findest du alles rund um Tipps, Service und Fehlerbehebung. Zum Support «Wir vertrauen schon längere Zeit auf die Zusammenarbeit mit Partino. Das Team von Partino ist immer zur Stelle, um unsere Fragen zu beantworten und uns tatkräftig zur Seite zu stehen. Herbert Frei, Elektro Flückiger und Fei, Ehrendingen Wir stehen dir bei Fragen Gerne zur Verfügung.

Der Transporthelfer UPT150 ist ein wendiges 1-Mann-Glasmontagegerät für Türen, Fenster, Glas, Metall und Holz auf der Baustelle. Mit diesem vielseitigen Montagegerät ist der Transport von Bauelementen ein Kinderspiel und als Fenstertransporter nicht nur bei Glasern beliebt. Diese Verglasungsmaschine mit Einmannbedienung bietet eine verlässliche, effiziente und sichere Methode, glattes, nicht poröses Material jeglicher Art, wie Glas, Metall, Stein, Plastik, Schiefer, Bretter oder Laminat zu händeln. Dieser Hebelift ist ideal für den Transport durch Türen und für die Verglasung in kleinen beengten Bereichen. Eine Person kann Bauelemente bis zu 80 kg und zwei Personen sogar bis zu 150 kg heben und senken. Die Saugeinheit mit zwei integrierten Saugetellern (ø 232 mm) lässt sich um 360° drehen. Die rutschsicheren Haltegriffe dieses Glas-Handhabungsgerätes sind in der Höhe und Länge verstellbar. Mit den Vollgummireifen (ø 400 mm) lässt sich auch unwegsames Gelände sicher befahren. Der Scheibentransportwagen UPT150 lässt sich unkompliziert und schnell zerlegen und passt so in jeden Kofferraum. Einfacher Transport und Montage des Hebelifts durch eine Person garantiert! Das Glashebegerät schont Kräfte bei Transport und Montage von mittleren Lasten.  Produktinformationen "UPT150" Tragkraft max. 150 kg Silikonfreie Saugteller (keine Abdrücke) Handseilwinde zum Heben und Senken Unkomplizierter und schneller Auf-/Abbau Dreht Elemente um 360° Gesamtbreite: 713 mm ohne Vakuumsystem Gesamthöhe 1.972 mm Vollgummireifen Ø 400 mm Rutschsicherer Haltegriff Eigengewicht ca. 69 kg Manueller Seitenverschub (+/- 55 mm) optional

Im Energiekonzept der Zukunft werden Elektrofahrzeuge eine größere Rolle spielen und somit auch die Ladestationen. Wer sich für sein Zuhause oder im Unternehmen eine zukunftsfähige Elektroinstallation wünscht, muss an eine Ladestation denken. Lösungen fürs Unternehmen, zu Hause oder Unterwegs machen den Übergang zur E-Mobilität einfach und zugänglich für jeden. Da die Beliebtheit von Elektrofahrzeugen (EV) immer weiter steigt, befindet sich die Elektrofahrzeugbranche in einem ständigen Prozess der Anpassung und Veränderung. Wir die EVOPAR unterstützen Sie proaktiv in diesem Prozess der Anpassung. SOLARSYSTEME Die Sonne. Eine unerschöpfliche Energiequelle, die wir ohne großen Aufwand uns zunutze machen können. Solaranlagen und die hierfür erforderlichen Montagesysteme bestehen aus stabilen und dennoch leichten Komponenten, mit denen sich die Montage von Solarmodulen einfacher und schneller durchführen lässt. EVOPAR unterstützt Marktteilnehmer die Solarsysteme immer intelligenter, schneller und einfacher herzustellen, indem EVOAPAR von Anfang an neue Entwicklungen unterstützt. Wir entwickeln mit unseren Kunden intelligente Montagesysteme für Solarmodule, die die Arbeit erleichtern und mehr Wert für Solarprofis erzeugen.

Handformguss in Einzel- und Kleinserienfertigung, Spezialität Maschinenbetten, Stückgewichte von 10 t bis 160 t.

Unser Typ 303 eignet sich besonders bei engen Platzverhältnissen.

Das Leben besteht aus Kraft. In einer Welt in der unterbrechungsfreie Stromversorgung wesentlich für den Erfolg und die Qualität von Dienstleistungen steht, bedarf die Entwicklung von USV Anlagen und Notstromversorgungen die größtmögliche Verantwortung, Qualität und Effizienz. Seit über 70 Jahren, stehen maßgeschneiderte Lösungen zur Stromversorgung im Fokus bei HITZINGER. Wir sind die Experten für Ihre spezifische USV Anlage und stellen sicher, dass Sie die Power haben. Anytime. Anywhere. Die Welt dreht sich jede Minute etwas schneller. Heutige Entwicklungen in Technologie, Informationsvermittlung und Mobilität eröffnen neue Perspektiven für morgen, an die gestern noch niemand gedacht hat. Diese rasante Entwicklung beeinflusst unser Leben und bringt neue Anforderungen an Flexibilität, Ausfallsicherheit und Verlässlichkeit von USV Anlagen, um eine saubere, effiziente und unterbrechungsfreie Spannungsversorgung sicherzustellen. Wie funktioniert eine USV Anlage? Eine unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV), englisch Uninterruptible Power Supply (UPS), wird eingesetzt um bei Störungen oder dem kompletten Ausfall eines Stromnetzes die Stromversorgung innerhalb eines geschlossenen Systems sicherzustellen. Hitzinger USV Anlagen Die HITZINGER U POWER USV-Systeme setzen sich aus fünf Hauptkomponenten zusammen: Diesel-Motor, elektromagnetische Kupplung, Synchron-Generator, kinetischer Energiespeicher (KIN), Koppeldrossel bzw. Kupplung. HITZINGER bietet, als USV Hersteller, vier vorkonfigurierte USV Systeme um für jede Anforderung die beste USV Anlage zu stellen. Eine Fertigung aller Komponenten im Unternehmen garantiert gleichbleibende Qualität und höchste Ausfallsicherheit bei maximaler Effizienz und Flexibilität.

Biogas, Deponie-, Klär- oder Grubengas – unsere Spezialisten für Biogas BHKW sorgen mit dem richtigen Gasmotor dafür, dass Ihre Blockheizkraftwerke störungsfrei laufen.

Ladekabel für fixe Montage für Elektroautos mit Typ2-Stecker (Fahrzeugseitig). Für fixen Anschluss am Stromnetz, mit 3m Kabel, an einer Klemmdose. Der Ladestrom kann mit dem Taster in Schritten auf 6/8/10/13/16A eingestellt werden, mit der App sind sogar Schritte in 1A möglich. Damit lässt sich der Ladestrom ideal an die aus dem Stromnetz verfügbare Leistung anpassen. Umschaltbar auf 1 oder 3 Phasen! Umfangreiche Sicherheitsfunktionen! Updatefähig over the air. PV-Überschuss laden mit clever-pv.com Technische Daten: Lademodus: IEC61851-1, Mode 3 Netzseitig: offenes Kabelende Stecker Fahrzeugseitig: Typ2 nach EN 62196 Kabel: 8m Länge, 2,5mm² für geringe Leitungsverluste Ladestrom: bis 16A, abhängig von der Ladestation Schutzart IP54 (Fahrzeugstecker) Einsatztemperatur: -30°C bis +50°C Bis zu 11kW Leistung, abhängig vom Fahrzeug und der Ladestation Codiert mit 680 Ohm Hinweise: Wenn Sie sich unsicher sind welche maximal zulässige Stromstärke Ihre Elektroinstallation bereitstellen kann fragen Sie uns. Wir helfen Ihnen gerne weiter. E-Auto fahren soll Spaß machen und mehr Komfort bieten und das Aufladen zu Hause spart den Weg zur Tankstelle. Das Aufladen eines Elektroautos kann so einfach sein wie das Laden eines Handys. Technische Daten Stecker Fahrzeugseitig Typ 2 Kabel EN 62196 Leistung 11kW Stecker Netzseitig Offenes Kabelende Sonderfunktion Ladekabel Tesla Button (Chargeport Opener)

Die DC-Ladestation HPDC (High Power DC Ladesation) dient der schnellen Aufladung von E-Fahrzeugen mit einem Gleichspannungsanschluss direkt am Prüfstand im stehenden Zustand. Sie besteht aus einer Ladesäule, welche in unmittelbarer Nähe des zu ladenden Fahrzeugs aufgestellt wird und aus einer Leistungseinheit, welche die notwendige Ladespannung und Stromstärke zur Verfügung stellt. Dabei wird die Leistungselektronik zur Erzeugung der geregelten Ladegleichspannung vorzugsweise an den bestehenden Zwischenkreis der Motorumrichter (Energieschaltschrank) des vorhanden Fahrzeugprüfstandes angeschlossen. Diese Anbindung ist herstellerunabhängig, sofern gewisse technische Randparameter eingehalten werden. Alternativ kann eine eigene Zwischenkreis-Einspeiseeinheit verwendet werden, welche z. B. bei EMV-Prüfständen von AIP notwendig wird. Die Ladesäule kann mit den vier internationalen Ladestandards CCS1, CCS2, CHAdeMO und GB / T ausgestattet werden. Dabei ist es möglich, die beiden Combined Charging Systeme (CCS1 + 2) als ungekühlte Ladeleitungen oder als gekühlte Ladeleitungen für das High Power Charging (HPC) mit aktuell bis zu 400 kW Ladeleistung zu realisieren. Die bei der Gleichstromladung erforderliche Kommunikation mit dem Fahrzeug übernimmt ein Ladecontroller, welcher die verschiedenen Ladestandards beherrscht. Dabei agiert das Fahrzeug als Master-System und die Ladesäule stellt die gewünschten Ladeparameter als Slave-System ein. Zusätzlich kann die komplette Ladeinfrastruktur in bestehende Sicherheitssysteme, wie Not-Stopp, Brandalarm etc., integriert werden. Vorteile der HPDC 1000 Ladetechnik Einfache Integration in bestehende Prüfstand-Sicherheitsketten Keine zusätzliche Energieversorgung notwendig Kompakter, flexibler Systemaufbau Flexibel positionierbar durch mobile Ausführung. Erlaubt maximale Nähe zur Fahrzeug-Ladebuchse Rückspeisefähigkeit (kontrollierte Energierückführung ins Netz, sofern vom Testfahrzeug unterstützt). Dies ermöglicht z.B.: – die Vorbereitung des Transports zum Standortwechsel mittels Transportfahrzeug – automatisierte Lade- / Entladezyklen mit gesteckten Ladesteckern (optional) Optimierte Leitungslängen, dadurch – reduzierte Unfallgefahr durch Stolperfallen – verbessertes Handling bei engen Platzverhältnissen und – verbessertes Handling bei unterschiedlichen Positionen der Ladebuchsen an den Testfahrzeugen – reduzierte Anschaffungs- und Wartungskosten Direkte Kopplung mit der elektrischen Einspeisung des Prüfstandes Modular umsetzbar von 100 kW … 400 kW Hochleistungsladen bis 400 kW Umsetzung von mehreren Ladepunkten mit nur einer Leistungselektronik Optional erweiterter Betriebstemperaturbereich für den Einsatz in Klimazellen / Windkanälen Zukunftssicher nachrüstbar, z.B. für: – Leistungserweiterungen – neue Ladesteckerstandards, z.B. ChaoJi Einbindung in die bestehende Softwareumgebung / Automatisierung des Prüfstandes Software zur Einstellung von Leistungsparametern Umsetzung aller derzeit gängigen Ladestandards in nur einem Produkt Datenlogging der Fahrzeugkommunikation Laden von definierten SOCs Versorgung von bis zu 4 Ladepunkten in 100 kW-Schritten Qualitativ hochwertige Ladestecker (vom Marktführer), bei Bedarf kundenseitig reparabel Anwendungsbereich Das Ladesystem kann bspw. als Upgrade zu folgenden Prüfstandsystemen verwendet werden: Rollenprüfstände (Dauerlauf) Antriebsstrangprüfstände EMV-Prüfstände (optional) Flachbahnprüfstände Lade-/Entladezyklen von Gesamtfahrzeugen in Klimakammern

Einsatzgebiet: Automobilindustrie Eigenschaften: Bauteilgewicht: 0,1 bis 250 g. Wandstärke: 0,4 bis 10 mm. Bauteilabmessungen: bis 150 mm Gewicht: 0,3 kg

083100 - Bremsbowdenzug Vorderrad - KR 51/2 Schwalbe - schwarz 293100 - Bremsbowdenzug Vorderrad - SR 4-4 Habicht - schwarz 273100 - Bremsbowdenzug Vorderrad - SR 4-2 Star - schwarz 283100 - Bremsbowdenzug Vorderrad - SR 4-3 Sperber - schwarz

Wir fertigen Zylinder, Achsen und Wellen für verschiedene Einsatzbereiche, einschließlich der Druckmaschinen-Industrie. Unsere Produkte sind ideal für Klischeezylinder, Trägerzylinder, Farbwalzen und mehr. Vertrauen Sie auf unsere Qualität und Präzision für Ihre spezifischen Anforderungen.

In Ergänzung zu unseren Schachtöfen, bieten wir optimal isolierte und abgedichtete Retortendeckel und Glühtopfdeckel an sowie stabile Glühsockel.

Produktbeispiel Metal / product example metal / exemple produit en métal Egal ob Maschinenbau, Edelstahl und Blech, Mechanische Bearbeitung oder Stahlbau & Schweißtechnik - mit moderner Maschinenausstattung und fachlicher Kompetenz setzten wir verschiedenste Fertigungstechniken ein, um qualitativ hochwertige Produkte für Sie zu fertigen.

Haydon Kerk und Pittman bieten eine Reihe von modernen Schrittmotor- und bürstenlosen Motorsteuerungen an, die deren Linear- und Rotationsmotoren ergänzen. Die Steuerungen von Haydon Kerk und Pittman sind in vielen Konfigurationen erhältlich, von einfachen analog gesteuerten einzelnen Quadrantenantrieben bis hin zu vollständig programmierbaren Servobewegungssteuerungen. Mit einer Vielzahl optionaler Möglichkeiten kann unser Applikationsteam Ihnen helfen, ein System aufzubauen, welches die Leistung Ihrer Applikation erhöhen wird.

Die Bergmann Spezial-Sonderlösungen im Bereich Rad-Dumper bieten maßgeschneiderte Lösungen für spezielle Anforderungen in verschiedenen Branchen und Einsatzbereichen. Als führender Hersteller von Baumaschinen und Transportfahrzeugen stellt die Bergmann Maschinenbau GmbH & Co KG hochwertige und vielseitige Sonderlösungen bereit, die den individuellen Anforderungen und Bedürfnissen ihrer Kunden gerecht werden. Eigenschaften der Bergmann Spezial-Sonderlösungen: Maßgeschneiderte Konstruktion: Jede Sonderlösung wird individuell nach den spezifischen Anforderungen und Anwendungsbereichen des Kunden entwickelt und konstruiert. Hohe Qualität und Zuverlässigkeit: Die Bergmann Spezial-Rad-Dumper zeichnen sich durch ihre robuste Bauweise, hochwertige Materialien und zuverlässige Leistung aus. Vielseitige Einsatzmöglichkeiten: Von der Baustelle über die Landwirtschaft bis hin zur Industrie bieten die Sonderlösungen von Bergmann eine breite Palette von Einsatzmöglichkeiten. Effiziente Leistung: Mit ihren leistungsstarken Motoren und innovativen Technologien bieten die Bergmann Spezial-Sonderlösungen eine effiziente Leistung und hohe Produktivität. Kundenspezifische Anpassungen: Neben den Standardmodellen können die Sonderlösungen von Bergmann nach den individuellen Anforderungen und Wünschen der Kunden angepasst und konfiguriert werden. Vorteile der Bergmann Spezial-Sonderlösungen: Maßgeschneiderte Konstruktion für spezifische Anforderungen Hohe Qualität und Zuverlässigkeit für anspruchsvolle Einsätze Vielseitige Einsatzmöglichkeiten in verschiedenen Branchen Effiziente Leistung und hohe Produktivität Kundenspezifische Anpassungen und Konfigurationen Verlassen Sie sich auf die Erfahrung und Kompetenz von Bergmann Maschinenbau GmbH & Co KG für Ihre speziellen Anforderungen im Bereich Rad-Dumper. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unsere Sonderlösungen zu erfahren und ein individuelles Angebot zu erhalten.

KB Schmiedetechnik is a West German drop forge in Hagen (Westphalia), located between the historic “blade & metal" region Solingen-Remscheid-Wuppertal and the “soccer city” Dortmund, specializing in small series production of safety-relevant closed die forgings from 200g to 130Kg unit weight of all forgeable steel grades and alloys according to following certifications, specifications, and standards: pressure equipment: valves, boiler systems, piping PED 2014/68/EU, AD 2000-W0, ASME/ASTM forgings according to boiler specifications of Alstom, Babcock, CNIM, Mitsubishi/Hitachi (MHPS), ... nuclear power/ atomic energy and plant construction KTA3201.1, KTA1401, AVS D 100/50, Siemens, EDF/Areva/RCC-M naval architecture/ shipbuilding and ocean engineering American Bureau of Shipping (ABS) Bureau Veritas Marine & Offshore(BV) Det Norske Veritas (DNV) Lloyds Register (LR) Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) The quality certificates can be downloaded from the company´s website. Simply search for "KB Schmiedetechnik" in Hagen, Germany!

Hochtemperaturfett & Molybdändisulfid (MoS2) Belastbares Spezialfett mit Notlaufeigenschaften durch Molybdändisulfid bis zu +140°C. Hochtemperaturfett & Molybdändisulfid (HTF + MoS2) zur Schmierung hochbelasteter Gleit-, Kugel- und Wälzlager bei mittleren Temperaturen und Geschwindigkeiten. Temperaturbereich -30° bis +140°C, bei kontinuierlicher Nachschmierung sind Einsatztemperaturen bis +180°C möglich. Reduziert die Reibkräfte. Sehr gut haftend. Einsatzgebiete Für Wälz-, Kugel- und Gleitlager die thermisch als auch mechanisch hoch belastbar sind. Antriebswellen, Kardanwellen, Kreuzgelenke usw. Zur allgemeinen Schmierung bei der Montage. Zur Schmierung von Lagerungen in Textil-, Verpackungs- Büro-, Haushaltsmaschinen, in der Elektrotechnik, Papierindustrie usw..

Der Werkzeugwagen zur Aufnahme individueller Werkzeugaufnahmen. Je nach Anforderung können die Paletten mit gleichen oder unterschiedlichen Werkzeugaufnahmen ausgeführt werden. Ideal für Multi-Tasking Maschinen, Drehfräszentren oder Modularsysteme. Der Tool-Shuttle TS 400 kann mit drei oder vier Paletten angeboten werden. Im Angebot sind auch Werkzeugträger mit unterschiedlichen Aufnahmen als Tischaufbau.

Zahnräder sind mechanische Komponenten und wesentlicher Bestandteil vieler Maschinen und finden Verwendung von Kolbenmotoren über Getriebebau bis Landmaschinen und Windkraftanlagen. Die Wahl des richtigen Zahnradtyps hängt von der spezifischen Anwendung ab. Hier sind einige der wichtigsten Zahnradtypen: Stirnräder/Ritzel: diese Zahnräder haben gerade Zähne und sind die häufigsten. Sie übertragen Drehbewegungen parallel zur Achse und finden sich in Getrieben, Uhren und Maschinen. Kegelräder: diese Zahnräder haben konische Zähne und übertragen Bewegung zwischen nicht parallelen Achsen. Sie werden in Differentialgetrieben von Fahrzeugen und in Industriemaschinen verwendet. Schneckengetriebe: diese Kombination aus Schnecke und Schneckenrad ermöglicht eine hohe Übersetzung und wird in Hebezeugen, Förderbändern und anderen Anwendungen eingesetzt. Die westdeutsche Gesenkschmiede KB Schmiedetechnik GmbH fertigt geschmiedete Zahnradrohlinge, Kolbenteile und Hydraulikkomponenten für unterschiedlichste Anwendungen - von Landmaschinen und Fördertechnik über Motorenbau, Dieselaggregate und Notstromaggregate bis zu Turboladern und Schiffbau. Forgings made in Germany - of European quality steel

Unsere Frästeile für Motorräder bei Zonelight GmbH setzen Maßstäbe in Qualität, Präzision und Design. Wir bieten eine breite Palette von hochwertigen Komponenten für Motorräder, die sowohl die Leistung als auch das Aussehen verbessern. Von Bremshebeln über Fußrasten bis hin zu Lenkerklemmen fertigen wir maßgeschneiderte Teile, die den individuellen Anforderungen und Stilen unserer Kunden gerecht werden. Unsere modernen CNC-Fräsmaschinen ermöglichen es uns, selbst komplexe Formen und Geometrien mit höchster Präzision zu bearbeiten. Dabei verwenden wir nur erstklassige Materialien und setzen auf innovative Technologien, um eine herausragende Qualität sicherzustellen. Verlassen Sie sich auf Zonelight GmbH für erstklassige Frästeile, die die Performance und das Erscheinungsbild Ihres Motorrads auf ein neues Niveau heben.

Die Steckerfertige 1-Achs-Steuerung mit integriertem Netzteil und Endstufe für DC-Motoren. Die Ein-Achs Positioniersteuerung der Serie PS312P ist eine steckerfertige Positioniereinheit bestehend aus Steuer-, und 4Q-Regelteil zur direkten Ansteuerung von bürstenbehafteten, bzw. bürstenlosen DC Motoren. Es können bis zu 99 Programme und 3000 Datensätze, bestehend aus Sollwert und Stückzahl gespeichert werden. Die sehr hellen, 14 mm hohen 7 Segmentanzeigen sind auch auf größere Entfernung gut ablesbar. In der Maximalausstattung stehen dem Benutzer 8 Ein-, und Ausgänge für die verschiedensten Funktionen zur Verfügung. ▪ Steckfertige Lösung mit integriertem Netzteil und Motorendstufe ▪ Verfügbar als 230V AC oder 110V AC Version ▪ Ideale Lösung um z.B. Längenanschläge auszurüsten ▪ Sehr geringer Verdrahtungsaufwand ▪ Kein Schaltschrank notwendig ▪ Robustes Industriedesign

Gerätehalter für AssistX Mobil mit Basisklemme Ersatzteil AssistX ProX one mit Flexarm (ohne Gelenkarm) Artikelnummer

SMA 22 kW Ladestation Nennanschlussleistung: 22 kW Max. Leistung pro Ladepunkt: 22 kW Breite: 460 mm Höhe: 357 mm Material des Gehäuses: Aluminium Tiefe: 122 mm Montageart: Wandmontage Anzahl der Ladekupplungen Typ 2: 1 Länge des Ladekabels: 10 m Herkunftsland: Deutschland

Die leistungsfähigen Fahrzeugterminals überzeugen bereits in der fünften Generation und sind vor allem auf Gabelstaplern, Flurförderfahrzeugen, bei Land- und Baumaschinen und anderen mobilen Einsatzbereichen mit starker Vibration die optimalen Bediengeräte. Die modernen Terminals wurden speziell entwickelt für den Einsatz in rauen Umgebungen, sind auf modernem technologischen Stand und garantieren stets einen reibungslosen Arbeitsprozess. Erreichen Sie in Produktion, Lager und Logistik mehr, als Sie für möglich gehalten hätten: Mit den Stapler-, Logistik- und Fahrzeugterminals der Serie VMT9012 hat ADS-TEC Industrial IT ein besonders kompaktes und gleichzeitig enorm robustes Gerät entwickelt, das selbst in Extremsituationen zuverlässig funktioniert. Indoor oder Outdoor, im TK-Bereich oder bei hohen Temperaturen. Erwarten Sie nicht weniger als zuverlässige Fahrzeugterminals (Vehicle Computer), die auf Basis von über 40 Jahren Branchenerfahrung für unsere Kunden entwickelt wurden, bei denen Effizienz, Sicherheit und Komfort an oberster Stelle steht. Neben den Betriebssystemen Windows® 10 IoT Enterprise 2021, IGEL OS 11 für Cloud Workspaces und Linux Ubuntu kann die VMT9000 Serie nun auch mit dem aktuellen Android™ 13 ausgestattet werden. Das für das VMT9000 entwickelte Android-Betriebssystem beinhaltet industrielle Features wie einem eingebauten Kiosk-Modus, mit dessen Hilfe die Funktionalität des VMT9000 auf eine einzelne App oder auf mehrere Apps beschränkt wird, zusätzlich können neben DHCP auch feste IP-Adressen vergeben werden. Zudem besteht die Möglichkeit einen eigenen App-Store mittels F-Droid einzurichten und die App-Auswahl zu verwalten. Für den VMT9012 sind bereits Updates auf Android 14 und 15 geplant. Der VMT wird somit mindestens 7 Jahre mit Sicherheitsupdates versorgt. Von Grund auf solide: Die modernen Terminals der 5. Generation funktionieren auch in den härtesten Situationen der Logistik sowie auf Land- und Baumaschinen. Stoßfestigkeit, Vibrationsfestigkeit gemäß Klasse 5M3 und IP66 gegen starkes Strahlwasser zeichnen die VMT9000 Serie aus. Nahtlos verschlossen sind die Geräte besonders gut zu reinigen und durch ein Aluminium-Druckgussgehäuse gut geschützt. Die Module für WLAN, Bluetooth und LTE und der optionale Anschluss einer externen Antenne für anspruchsvolle Sende- und Empfangsbedingungen ermöglichen eine reibungslose Kommunikation. Zur Benutzeranmeldung kann das Gerät optional mit einem RFID-Reader mit 13,56 MHz ausgestattet werden. Die lüfterlosen Fahrzeugterminals verfügen über ein 10,4 Zoll großes Touchdisplay. Dank ihres besonders schlanken Designs passen sie überall perfekt hinein – egal, ob Fahrzeug, Kommissionierwagen oder Produktionsanlage. Neben der kompakten Bauform überzeugen viele weitere Vorteile: Das Display ist sunlight readable und somit auch im Außenbereich bei direkter Sonneneinstrahlung ablesbar. Eine Touchbedienung mit Handschuhen ist sowohl beim resistiven als auch kapazitiven Touch möglich – überragende Technologie, die 100% Made in Germany ist. Mit der VMT9000 Serie gehen wir bis ins Kleinste Detail. Praktisches Zubehör wie Edelstahlhalterungen für Fahrzeuge, Stapler, Maschinen und Anlagen sind einfach zu montieren und gewährleisten einen festen Sitz. Mittels einer Nord-Lock Verschraubung lassen sich die Halterungen komfortabel auf den Benutzer einstellen und sichern das Terminal auch bei der Einwirkung jeglicher Art von Vibration oder Schock.

STI bietet kundenspezifische Fertigung von Mäandern und Absorbern an, die speziell auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten sind. Diese Produkte finden Anwendung in Sonnenkollektoren, Flächenheizungen, Ofenabsorbern, Wandheizungen und Deckenkühlungen. Durch die Verwendung hochwertiger Materialien und modernster Fertigungstechniken gewährleisten wir höchste Qualität und Effizienz. Unsere OEM Produkte sind ideal für Unternehmen, die maßgeschneiderte Lösungen für ihre spezifischen Anforderungen suchen.